6月19日上午，随着最后一方混凝土收面完成，亭子口灌区一期工程控制性节点工程—粟家庙渡槽连续刚构顺利合龙，标志着该渡槽主体结构基本成形，全线最复杂、风险最高的技术瓶颈被成功突破，为一期工程整体推进按下了“快进键”。

粟家庙渡槽位于南充市营山县，全长2270米，设计流量48.35立方米/秒，最大架空高度87米，共划分为59跨，与成达万高铁、张南高速、顺蓬营一级公路、国道244线等多处建（构）筑物交叉，是亭子口灌区一期工程全线长度最长、技术难度最大、跨越建筑物最多、结构形式最复杂的渡槽。

该渡槽于2022年10月开工，预计2027年4月完工，比计划工期提前4个月。施工过程中，项目团队创新采用“上U下箱”变截面叠箱刚构结构——上部过水、下部承重，双层协同受力，在承受超大水流荷载的同时保证结构稳定与耐久。面对上跨高速和在建高铁的极高安全风险，现场实施全封闭挂篮兜底防护，并设置集中排水与导排系统，确保施工废水“零滴落”。同时引入无人机自主巡航监测，依托BIM模型规划航线，覆盖全域及周边风险区，实现全天候、无死角安全管控。

粟家庙渡槽建成后，将承担亭子口灌区一期工程关键的输水使命，汩汩嘉陵江水将通过这座“空中水渠”，润泽营山、广安等川东北旱区，极大缓解当地农业灌溉、城乡生活及工业用水之困，为成渝地区双城经济圈粮食安全和水安全保障注入强劲动力。